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Roco 73955 E-Lok Re 193 SBB
Elektrolokomotive Re 193 der Schweizerischen Bundesbahnen. Epoche VI. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Vier Dachstromabnehmer. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. PluX22 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd. ■ Mit vorbildgerechter hoher Ausführung des Bedienpults am Führerstand ■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall ■ Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr ■ Premiere des SBB-Vectron im Frühjahr 2018 ■ Mit detaillierter Dachgestaltung ■ Vectron mit dem Taufnamen „Gottardo“ ■ Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild Durch das steigende Verkehrsaufkommen, den starken internationalen Wettbewerb und die Eröffnung des Gotthard-Basistunnels mussten die SBB an die Anschaffung von neuen Mehrsystemlokomotiven denken. Aufgrund der guten Erfahrung im innerdeutschen Verkehr mit Mehrsystemlokomotiven aus dem Hause Siemens hat sich die SBB nach einem Ausschreibeverfahren für die langfristige Anmietung von insgesamt 18 Vectron Lokomotiven entschieden. Die Ablieferung der Loks wird ab der Jahresmitte 2018 in einem auffälligen Design erfolgen. Technische Daten: Allgemeine Daten Anzahl Achsen mit Haftreifen 1 Anzahl angetriebene Achsen 4 Kupplung Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Mindestradius 358 mm Schwungmasse Ja Elektrik Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Motor 5-pol. Motor LED Spitzenlicht Ja Abmessungen Länge über Puffer 218 mm

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